【资料图】

工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 顾吉华 黄子豪

4月10日，云南勐绿高速李仙江特大桥5号主塔完成中塔柱施工，提前28天完成节点计划，这标志着李仙江特大桥已全面进入上塔柱施工阶段。

由中铁二局承建的李仙江特大桥为花瓶形双塔斜拉桥，该桥为勐绿高速公路第一控制性工程，桥全长1112米，主桥采用（190＋420＋190）米三跨钢混组合梁。大桥主墩由塔墩和塔柱构成，5号塔墩高度为100米，塔柱高度150.18米，中塔柱为单箱单室空心矩形变截面。

云南勐绿高速公路起于西双版纳州藤篾山，经普洱市江城县，止于红河州绿春县城，是沿边高速的重要组成部分，在云南高速公路网中起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的作用。